你应该不会否认,售价10万-15万元是国内乘用车主力消费层。这其中,又以家用紧凑型SUV占据绝大部分市场份额。由崔东树数据显示,今年1-4月国内紧凑型SUV零售数量达147.53万辆,同比出现了8%的下滑。
换一句话讲,这是否意味着紧凑型SUV竞争力正逐渐削弱?
【资料图】
不可否认,在这个以“卷“出位的时代,随便找一台热销的车型,其产品力表现都足够优秀。随着时代的进步,产品比拼的不仅仅是价格、配置、服务....更多的取决于消费者的真实需求,或者是能否贴合消费者用车生活体验。
所以今天,我们为大家带来一位SUV市场极具代表的车型——荣威RX5(参数|询价)。
简单介绍一下,作为上汽集团的明星产品,2016年以“互联网汽车”为名的第一代荣威RX5诞生了。转眼间,经过换代及新车型更新,荣威带来了基于珠峰机电一体化架构开发的全新第三代荣威RX5/超混eRX5,新车在设计、科技、驾控、安全等领域全面革新。
如今,荣威RX5家族系列车型已经突破了超100万销量,以出众品质铸就优质用户口碑,成为最受用户欢迎的自主品牌SUV车型之一。不仅如此,全新第三代荣威RX5的竞品已不再局限于自主品牌、合资品牌同级对手,而是上升到豪华品牌车型。
能否顺利成为新“卷王”?
今年5月,上汽荣威官方宣布,荣威RX5及eRX5车型调整,其中荣威RX5车型配置调整为5款,售价区间调整为12.29-15.59万元;荣威eRX5车型售价下调1.1万元,售价区间调整为14.79-15.99万元。
那么,全新第三代荣威RX5能否顺利成为新“卷王”?它的底气又是从何而来?
首先,作为一款高品质主流SUV,全新RX5和eRX5基于全新平台打造,集上汽集团多年技术积累与优势于一体。
在面对时代消费背景,用户注重的不仅是代步工具,更多的是对设计、品质、驾乘等,多维度的融合营造。在内饰方面,抛开科技性配置不谈,全新第三代荣威RX5内饰呈现出浓厚的豪华感,完全不像是该价位的产品。
比如,新车内饰98%的区域采用了软性材质覆盖,从最直接的方式给予消费者亲肤体验,做到所见即所得。不仅如此,比如独创的水晶电子排挡,融合了激光雕刻的大江大河纹样,彰显设计师对美学品质的深刻理解,将豪华氛围感直接拉满。
另外,全新第三代荣威RX5同级首创的27英寸4K全景智能交互滑移屏,像与竞品的8英寸、12英寸中控屏等,形成了强烈的对比效果。同时,27英寸4K全景智能交互滑移屏,拥有4K超高清分辨率,在实际体验过程中也是领先同级。
在大家越来越注重的安全品质方面,全新RX5还获得C-NCAP五星安全与中保研碰撞测试安全性全优评级,并在双侧25%小偏置碰撞测试中成绩优异,实力守护全车乘员的出行安全。
可以说,全新第三代荣威RX5用实力向市场展示,什么叫兼具技术与工艺、舒适与品质的集大成者身份。
如何实现“一车兼顾”的效果?
在这里提出一个问题,大家觉得近些年汽车市场影响最大的技术变革会是什么?
没错,不是纯电,而是大家经常聊的电混。
作为国内首批推出新能源车型的品牌之一,从2012年开始上汽荣威便推出了新能源产品,并逐渐构建插电混动、纯电等,强大的新能源产品矩阵。其中,RX5超混车型曾连续5年荣获插电混动SUV销量冠军,可见该车型在市场中的影响力之大。
所以,如今荣威eRX5车型在调价之后,其售价会更加亲民。荣威eRX5在照顾到消费者对性能、燃油经济性与超长续航里程,做到了更好的平衡点表现。通过上汽蓝芯动力GS61 1.5T VTGI缸内直喷涡轮增压发动机,以及超级电驱EDU G2 PLUS的组合,既能提升效率,又能提升性能。
荣威eRX5车型可实现NEDC综合油耗低至1.4L/100km,满油满电状态下,NEDC综合续航高达1050km。对于更多用户而言,在使用成本增加不多的情况下,更好地实现了“一车兼顾”的效果。
荣威RX5和荣威eRX5该怎么选?
那么问题来了,在这些车款中,哪款性价比比较高呢?
其实,光是燃油版的全新荣威RX5就有5款车型,三款高配车型拥有27英寸滑移屏,其余两款则为双12.3英寸联屏。同时,每个版本之间的价格差不大,除最顶配车型之外,其他版本仅相差3000-5000元。
其中,舒适版属于全系中的入门款车型,官方指导价为12.29万元。如果看过配置单,像LED自动大灯、主驾无钥匙进入、后泊车雷达、倒车影像、双12.3英寸联屏和外后视镜加热等配置,这些已经是标配项了。
那如果再加5000元预算,官方指导价为12.79万元的优越版,则多了19英寸轮圈、360°全景影像、全速自适巡航、电动后备箱、真皮方向盘、前排座椅加热、自适应远近光灯等,这些更偏向于舒适性追求的配置,相信在你需要使用到的时候,你会非常感激它们的存在是多幸福。
那如果再继续加5000元预算,官方指导价为13.29万元豪华滑移屏版的配置就更加丰富了,像8个喇叭、内置行车记录仪、AR实景导航、27英寸滑移屏以及洛神智能座舱系统,相比维纳斯系统功能更加全面,可以说相当划算了。
而官方指导价为13.59万元尊荣滑移屏版,相比较上一个配置只多出3000元预算,仅仅是多了全车一键升降功能以及情感交互格栅。这3000块钱花得值不值,就看你的个人需求了。
作为顶配车型,官方指导价为15.59万元的旗舰智驾版,从配置名字上就不难理解,智驾版增加的配置更像是锦上添花,但相比较上一个版本就多了2万元的预算,个人认为还是按需考虑。
让我们再看看插电混动全新荣威eRX5。
相比之下,eRX5全系只提供三款车型,按价格从低到高分别为超混舒适版、超混优越版、超混尊荣版,官方指导价分别是14.79万元、15.39万元、15.99万元,而RX5也只有顶配的一款车型配备27英寸滑移屏。
正是因为只有三款车型,eRX5的配置也更为全面。像真皮方向盘、前排座椅加热、电动后备箱、前/后排头部气帘、自适应远近光灯、全速自适应巡航等驾驶辅助功能等。这些是入门版不具备的功能项,但是如果加6000元预算,就是中配车型超混优越版所拥有的功能,个人觉得还是很值的。
那么作为顶配的超混尊荣版,跟燃油版荣威RX5大差不大,增加了27英寸滑移屏是最大亮点,增加6000元预算,你觉得如何?
不可否认,这块27英寸滑移屏是全新荣威RX5/eRX5的一大亮点呢,除此之外便是燃油版与插电混动的区别。但无论是燃油版的全新荣威RX5,还是插电混动的全新荣威eRX5,抛开价格不谈的话,整体配置还是非常全面的。
你不在乎这块27英寸滑移屏,官方指导价为12.79万元的优越版燃油车型,其实是个不错的选择。如果非常倾向于这块27英寸滑移屏,官方指导价为13.29万元豪华滑移屏版燃油车型,只相差5000元真的是很划算。
值得一提的是,全新eRX5兼顾了强劲性能、出色燃油经济性与超长续航里程,能够满足用户全场景的出行需求,各版本之间的配置差异也比较明显,同时配备有27英寸滑移屏的车型,才是新车内饰最大的亮点所在。
看到这里相信您也已经知道,我要推荐的是哪款车型了。
燃油版终端可享更多优惠?
以目前的销量趋势来看,全新第三代荣威RX5表现还是不错的,今年平均月销量保持4000台左右,可见其市场认可度之高。
值得我们注意的是,全新第三代荣威RX5燃油版,所推出的5款车型均有着终端优惠。比如,作为入门版本官方指导价为12.29万元的舒适版,经销商的参考价也已下探到10.79万元。即便是顶配车型旗舰智驾版,官方指导价为15.59万元,在经销商的参考价则为14.09万元。
此外,不同版本在终端也有着不少优惠,最高可以享受将近2万块的优惠,大家可根据自身情况有更多的选择,相信总有一款车型适合你。
全民舆车:全新第三代荣威RX5值得推荐
有目共睹,全新第三代荣威RX5即便是入门版车型,在功能配置上已经足够到位。如今,荣威超混eRX5的进入则进一步丰富产品阵容,兼顾短途纯电环保出行的同时,让消费者更好地降低使用成本,在中长途出行也保障了更好地燃油经济性表现。
如果我们抛开地方政策、牌照政策优待,其实产品力便是全新第三代荣威RX5最大的购买价值。对于眼下,需要一车兼顾多场景使用的朋友而言,算是解决了买车路上很大的难题。感兴趣的小伙伴,最近不妨可以到店试一试。
那么问题来了,如果你手握十几万预算,又会如何选择呢?
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